| Mot OACI | Signification exacte | Erreur à éviter |
|---|---|---|
| Roger | Message reçu et compris | Ne signifie PAS "d'accord je vais le faire" |
| Wilco | Message reçu ET exécuté (Will Comply) | Ne pas utiliser "OK" |
| Affirm | Oui | Ne jamais dire "Yes" |
| Negative | Non / Information incorrecte | Ne jamais dire "No" |
| Say Again | Veuillez répéter votre message | Ne pas dire "Repeat" (ordre militaire) |
| Standby | Attendez, je vous rappelle | Ne pas utiliser "Hold on" |
| Correction | J'ai fait une erreur, la bonne version est... | Ne pas dire "Sorry" |
| Break | Séparation entre parties d'un message | Utilisé quand le message est très long |
| Break Break | Interruption urgente entre deux stations | Réservé aux urgences |
| Over | Fin de transmission, réponse attendue | Rare en phraséologie moderne |
| Out | Fin de communication, aucune réponse | Clôture définitive du contact |
| Readback | Répétez le message que je viens d'envoyer | Obligatoire pour les autorisations critiques |
| Lettre | Mot OACI | Lettre | Mot OACI |
|---|---|---|---|
| A | Alpha | N | November |
| B | Bravo | O | Oscar |
| C | Charlie | P | Papa |
| D | Delta | Q | Quebec |
| E | Echo | R | Romeo |
| F | Foxtrot | S | Sierra |
| G | Golf | T | Tango |
| H | Hotel | U | Uniform |
| I | India | V | Victor |
| J | Juliet | W | Whiskey |
| K | Kilo | X | X-ray |
| L | Lima | Y | Yankee |
| M | Mike | Z | Zulu |
ATC : «Air France 447, descend and maintain 3000 feet, turn right heading 090, expect ILS approach runway 27 left.»
Pilote : «Descend and maintain 3000, right heading 090, expect ILS runway 27 left, Air France 447. Roger.»
ATC : «Air France 447, contact approach on 124.5.»
Pilote : «124.5, Air France 447. Wilco.»
ATC (Approach) : «Air France 447, cleared ILS approach runway 27 left, report outer marker.»
Pilote : «Cleared ILS runway 27 left, will report outer marker, Air France 447.»
| Code Squawk | Signification | Procédure |
|---|---|---|
| 7700 | Emergency (urgence générale) | Priorité maximale de traitement ATC |
| 7600 | Radio failure (perte communication) | Procédures NORDO (No Radio) |
| 7500 | Hijacking (détournement) | Alerte immédiate autorités |
| 1200 | VFR sans assignation (USA) | Code standard vol à vue |
| 2000 | Entrée espace sans contact ATC | Code par défaut en Europe |